朝晩は、過ごしやすくなってきました。徐々にエアコンをしようする時間が短くなって
きました。職場ではそのようにいきませんが。私の会社は11月までノーネクタイです。
暑がりの人が多いので。
あおり運転と同じくらい高齢者の事故が取り上げられます。100歳の方が運転する車が
歩道に乗り上げて男性をはねたという事故があったようです。ご家族、親戚の方など
周りの方は止めなかったのでしょうか？
車が無いと日常生活に困る方も多くいらっしゃるのも確かです。官民が連携して環境
改善を進めれないものかなぁ。超高齢社会ですから人にやさしいまちづくりが必要だと
思いますね。
10月から変わる消費税のアップ分を有効活用していただきたいものです。
さて今回紹介するのは
LEDウインカーポジション化キットの取り付けです。
この商品は、バルブを交換してキットを取り付けると簡単にウインカーポジション化
出来るものです。LEDバルブがホワイト、アンバー2色切替になっています。
白い配線はイグニッションに繋ぐとデイライト、ポジションに繋ぐとポジションランプ
として使用できます。
それでは取り付けです。
まずフロントグリルを外します。
4か所のクリップを外し、フロントグリルとバンパーの隙間に内張りはがしを差し込み
こねるとフロントグリルが外れます。左右片方ずつ行います。バンパー等にキズがつか
ないように布を被せる等の養生を忘れないようにします。（長男が写っていますねネ）
次に左右の純正ウインカーバルブを外します。（赤い矢印）コネクターを左へ回すと
外れます。
純正ウインカーバルブを外したソケットにキットの配線プラグを差し込みます。純正
ウインカーバルブ取付位置にLEDバルブを差し込みます。穴に差し込む時にLEDバルブ
を傷めないように慎重に差し込みます。
LEDバルブの根元はゴムになっており溝があるので、ランプカバー穴の縁が溝にはまる
迄、押し込みます。これでLEDバルブの取り付けは完了です。
次にLEDホワイトを点灯させるための配線です。今回はウインカーとポジションとして
使用することにしたので、純正のポジションランプ配線を分岐して電源を取ります。
エーモンの防水カプラを使って分岐します。接触不良の可能性などでエレクトロタップ
等の使用はあまり良くないと知りながら、配線の余裕がないので今回もカプラを使用
しています。
先々必要になるかもしれないので分岐した先をY型して未使用の端子はビニールテープ
で保護してしておきます。
最後にLEDバルブから出ている白い配線に接続して完了です。
では、点灯します。
スモールランプ、ウインカーともに無事点灯、点滅しました。
（ボンネットが閉まっていませんでした）
暗くなってから写真を撮ったら良かったかなぁ。
今回、使用した工具は以下の通りです。参考にしてもらえたら幸いです。
あっ！そうだ
忘れてました。長男に工具のかたずけをしてもらっている間に、ボンネットに
オートフラッグス社で購入したMITSUBISHIのロゴステッカーを貼り付けました。
こんな感じで
バンパーに貼り付けるか迷いましたが、長男の希望でボンネットにしました。
それでは今日はこの辺で失礼します。
